De verlader is in de wereld van de logistiek een belangrijke schakel in het proces. De verlader is degene die in eerste instantie een partij goederen van de ene naar de andere locatie wenst te brengen. Dit is dus in feite de opdrachtgever van een transport sessie. Wanneer je actief bent in de transportsector is het altijd handig om te weten wie deze verlader is. De verlader heeft namelijk extra verantwoordelijkheid, in die zin dat deze een vervoerder, een eventuele expediteur en een CMR vrachtbrief per transport moet regelen en laten invullen. Een CMR is heel belangrijk in dit proces. Dit zijn namelijk vrachtbrieven die het resultaat zijn van een intensieve en goed lopende samenwerking tussen veel landen wat betreft goederentransport. Als je in deze sector doorgaans als verlader optreedt is het dan ook cruciaal dat je altijd over genoeg papieren versies van CMR’s beschikt, zodat er daar niks fout kan gaan. 

Gevaarlijke goederen vervoeren over water

Met name vanwege de relatief lage kosten vindt goederenvervoer nog steeds vooral in vrachtauto’s over de weg plaats. Dit is zeker binnen Europa het geval. Toch kan het zo zijn dat er ook eens voor transport over zee wordt gekozen. In dat geval heb je mogelijk te maken met andere of aanvullende regelgeving. Het wordt zeker anders als je potentieel gevaarlijke goederen vervoert. In dat geval dien je aan extra regels te voldoen, inclusief het correct invullen van een IMO, dit betekent Dangerous Goods Declaration.